一般来讲,理论燃烧温度随燃气低热值的增大而增大。当燃气中含有较多的重烃时,由于热值增高,理论燃烧温度也增高,但有时热值低的燃气理论燃烧温度可能热值高的燃气,这是由于燃烧产物数量和比热等因素起了主要作用。因为燃气燃烧放出的热量主要用于加热燃烧产物,所以当燃烧产物数量较多的时候,所需热量也多,理论燃烧温度就下降。同样,当燃烧产物的比热大时,理论燃烧温度也降低。因此天然气的热值虽然氢气,但理论燃烧温度却低于氢气。
对于燃气冷凝锅炉来说,完全预混柱状燃烧器的实测火焰表面温度为1000摄氏度,呈现蓝色。但是有的资料显示,1000摄氏度时燃气火焰应该是橙色,蓝色火焰时,温度应该在2000摄氏度。
如果在电磁气阀的试压嘴上接上气压表,可以知道电磁气阀是否曾经打开。气压表可接在 电磁气阀组合上测试输入压力的试压嘴。在燃烧机未喷出火焰前,气压表上所显示的是燃气输入压力。当电磁气阀通电打开而 输出燃气,气压表上的压力读数会短暂下降,在正常的情形下,随即会回升至接近未喷出 火焰前的压力。但如果气压表上的读数从未有过任何变动,则表示电磁气阀没有打开过。
若发现螺钉和螺母表面过脏或已生锈,则应修理或更换调节阀。缺乏维护的燃油调节阀可能会导致燃烧器工作阻碍。油泵——检查油泵,确定其密封装置是否完好、内部压力是否能保持稳定,更换破损或有泄漏的密封元件。若使用的是热油,则需确定所有的油管是否保温良好;若油路中有较长油管,需检查安装路线是否合适。更换损坏和保温性不好的油管。
对于以天然气为燃料的燃烧器,检查主气源调节阀以确保线路完好。不要调节燃气公司的调节阀,燃气公司会协助清洗、维护和调整主气源调节阀的。如果有传感线路,检查其是否损坏。过滤器——如果在控制调节阀前安装了“y”型过滤器,要注意清洗。控制调节阀——检查燃气燃烧器上的控制调节阀,看调节螺栓是否易于调整。确定所有的出口和筛网没有被堵塞。
燃油机调试与维修的注意事项 1. 燃油燃烧机连续发生二次点火程序失败时,应停机检查,燃烧机的供油系统是否正常,电路连线是否正确,解除故障后方可重新启动燃烧机。 2. 严禁在现场吸烟、焊接、切割等违章作业。 3. 在调试工作中,做到认真、安全、。 4. 禁止在现场使用无防爆电气电动工具。 5. 向客户详细讲解安全操作注意事项。 6. 开机前要求检查油路是否打开。 7. 建议不在夜晚进行燃油机的调试。 8. 调试结束时,要组织操作人员对之进行使用操作方向的培训,必要时建立操作流程