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对于燃油型燃烧器,清洗“y”型过滤器。良好的重油和渣油过滤效果是防止喷 油嘴和阀门堵塞的关键。检查燃烧器上的压力差,看是否工作正常、油压是否在合适的范围内,这样可在调节燃烧器后能准确读出燃油压力。调整油嘴上雾化器伸出长度,调节并检测低油压开关。当使用重油时,检查燃油加热和控制装置,并查看燃烧器管组上的油温开关。向生产厂商咨询所需要的油粘度以燃烧器正常工作,并定期检查所用重油或渣油的粘度是否符合要求。清洗并润滑油阀连接处也是必要的。如果连接处黏结或太粗糙,则需修理或更换上合适的配件。后,按照厂商的要求定期清洗油嘴。
对于以天然气为燃料的燃烧器,检查主气源调节阀以确保线路完好。不要调节燃气公司的调节阀,燃气公司会协助清洗、维护和调整主气源调节阀的。如果有传感线路,检查其是否损坏。过滤器——如果在控制调节阀前安装了“y”型过滤器,要注意清洗。控制调节阀——检查燃气燃烧器上的控制调节阀,看调节螺栓是否易于调整。确定所有的出口和筛网没有被堵塞。
燃烧机的调试
1. 检查外部的柴油是否到位,管路是否通畅,外部电源控制到位。
2. 把燃烧机的负荷调至小负荷,点火位置相应调至小负荷,关闭大负荷进行点火并观察火焰情况,根据火焰情况对伺服马达或者风门及进行相应调整。
3. 调燃烧机的大火出力时,要根据用热设备的负荷情况,从比较小的负荷逐渐向大的负荷调整,并根据情况对伺服马达或者风门进行相应调整。
4. 观察火焰有无偏火,火焰燃烧不充分,震动等现象。
5. 调整以后要进行多次点火,观察点火是否良好。
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